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Guasti frequenti centralina elettronica BMW

Guasto della pompa ABS DSC ABS BMW Serie 3, Z4 e Serie 1, 2005 - 2014

La pompa ABS è soggetta a guasti molto frequenti nei veicoli BMW Serie 3, Z4 e Serie 1 prodotti tra il 2005 e il 2014; il guasto più frequente causa l'accensione permanente delle spie ABS, DSC e della spia del freno a mano e la registrazione dei codici di guasto '5DF0 - motorino della pompa idraulica e '5DF1 - guasto connettore motorino della pompa idraulica; questi codici di guasto non vengono cancellati durante i normali controlli diagnostici, possiamo ricondizionare l'unità del cliente e fornire unità sostitutive, se disponibili a magazzino. Tutte le unità sono coperte da una garanzia a vita...

Malfunzionamento del motorino cremagliera servosterzo elettrico BMW E90/E92

Si tratta di un errore del motore del servosterzo elettrico difettoso molto comune che interessa i veicoli BMW Serie 3, 1 serie e Z4 costruiti tra il 2007 e il 2014, il guasto causerà la perdita improvvisa e completa del servosterzo assistito ...

Malfunzionamento centralina elettronica BMW Serie 1

Il guasto frequente della centralina elettronica della BMW Serie 1 causa irregolarità di funzionamento del motore, accensioni irregolari su uno o più cilindri e la memorizzazione dei codici di guasto 140010, 140310, 140410 e...

Guasto ABS serie 1 che causa il grippaggio del freno

Questa pompa ABS Serie 1 (F20 / 21) farà bloccare / frenare i freni posteriori quando si preme il pedale del freno. Principalmente con effetti sui modelli 114 e 116, tuttavia l'intera serie 1 Series ne risentirà

Guasto del modulo vano piedi delle BMW

Il guasto frequente del modulo vano piedi FRM3 causa la disattivazione delle funzioni della "carrozzeria", quali fari, indicatori, luci di emergenza, riscaldamento/AC e altro...

Guasto ECU della BMW Serie 1 (F20 / 21) 116i e 118i

Si tratta di una centralina motore in avaria comune per BMW 116i e 118i Sport / M Sport che provoca un costante perdita di colpi del motore con i codici di errore memorizzati per "guasto del cilindro" e / o "spegnimento dell'iniettore" ...

Guasto attuatore valvola a farfalla BMW M3 e M5

L’attuatore della valvola a farfalla è un problema molto comune in tutti i veicoli BMW M5 e M3. Causa il passaggio alla "modalità di emergenza" del motore e l’accensione delle spie DSC e EML sul quadro strumenti. I codici di guasto più frequenti sono: 2B15 'Throttle valve actuator bank 1' (Attuatore valvola a farfalla bancata 1) e 2B16 'Throttle valve actuator bank 2' (Attuatore valvola a farfalla bancata 2)...

Guasto servosterzo BMW Z4

Questo piantone con servosterzo elettrico della BMW Z4 è un problema molto frequente in tutti i veicoli prodotti tra il 2003 e il 2009. Il guasto causa una disattivazione completa del servosterzo e l’impossibilità di comunicare con gli strumenti diagnostici...

Mancata accensione dovute al guasto della centralina elettronica Serie 3 (E90)

Questa centralina elettronica di gestione motore delle BMW Serie 3 (E90) causa irregolarità di funzionamento e mancate accensioni su più cilindri e può arrivare a impedire l'avviamento del veicolo...

Guasto della pompa ABS DSC/ACS BMW Serie 1 (E87) e Serie 3 (E90, E91)

I guasti più frequenti causano l'accensione delle spie DSC / ASC con il codice di guasto "5E20 - HYDRAULIC PRESSURE SENSOR INTERNAL" (SENSORE INTERNO PRESSIONE IDRAULICA)

Problema dell'attuatore turbo BMW Serie 3

Questo è un problema frequente in tutte le BMW\u0019s diesel Serie 3 prodotte nel periodo 2005 e 2010, il guasto provoca una perdita di potenza intermittente del motore.

Modulo centralina elettronica pompa ABS BMW

BMW Serie 5, Serie 6, Serie 7, Serie 8, Serie M, Serie Z 1999 - 2004 BMW

Questo è un componente soggetto a guasti molto frequenti, se i sensori velocità ruota sono stati sostituiti e vengono ancora registrati dei codici di guasto relativi ai sensori ruota o si presentano problemi di comunicazione, questo modulo ABS è ciò che serve.

Centralina elettronica BMW 320 tdE46

Problema frequente che provoca il mancato avviamento e la mancata accensione della spia di gestione motore sul cruscotto...

Centralina elettronica BMW X5 3.0D

Centralina elettronica del motore soggetta a frequenti guasti che causano l'assenza di comunicazione e l'impossibilità totale di avviare il veicolo...

Guasto della pompa diesel VP44 delle BMW

Il guasto della centralina EDC della pompa diesel è spesso improvviso e totale e impedisce l'avviamento del motore...

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