Guasto alla centralina elettronica Bosch MEVD17.2.5

La centralina elettronica di gestione motore Bosch MEVD17.2.5 è spesso utilizzata nei veicoli BMW entry-level prodotti tra il 2011 e il 2016 ed è nota per sviluppare guasti. Il guasto della centralina elettronica porta ad accensioni irregolari, che sono diventate un grosso problema per i proprietari di BMW Serie 1 F20 e F21. Non occorre preoccuparsi, ricondizioniamo queste centraline elettroniche in soli 2-3 giorni lavorativi con garanzia a vita inclusa.

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La MEVD17.2.5 è montata principalmente su veicoli BMW dotati del motore a benzina turbo N13 da 1,6 litri. Questo guasto della centralina elettronica colpisce di frequente la BMW Serie 1 F20/F21 di seconda generazione (2011-2015), in particolare i modelli entry-level come la 116i e la 118i. Altri modelli interessati sono la prima generazione della BMW Serie 2 F22/F23 (2014-2016) e la sesta generazione della BMW Serie 3 F30/F31 (2011-2015). Quando inizia a verificarsi un guasto alla centralina elettronica, si sviluppano rapidamente irregolarità di funzionamento e accensioni irregolari. Il nostro servizio di ricondizionamento è progettato per risolvere questi problemi e ripristinare la piena funzionalità. Basta compilare questo modulo di test per iniziare il ricondizionamento della centralina elettronica BMW.

Spiegazione del guasto della Bosch MEVD17.2.5 
La  centralina elettronica MEVD17.2.5 appartiene alla serie di centraline Bosch MEVD17 prodotte sull'architettura TriCore. È stata sviluppata per l'uso con motori a benzina di piccola cilindrata in cui gestisce le funzioni chiave del motore come l'iniezione del carburante, la fasatura dell'accensione e il controllo della sovralimentazione del turbocompressore. Nel corso del tempo, il degrado dei componenti interni, lo stress elettrico e i cicli di calore del motore possono causare guasti ai circuiti della centralina elettronica, con conseguente controllo irregolare dell'iniettore e dell'accensione. Quando ciò accade, porta a sintomi come accensioni irregolari, irregolarità di funzionamento o riduzione della potenza. 

Questi sintomi sono spesso accompagnati da relativi codici di guasto memorizzati nella centralina elettronica. Nei guasti della centralina elettronica MEVD17.2.5, viene memorizzato di frequente un codice di accensione irregolare su più cilindri (DTC 140010) insieme ai codici specifici del cilindro (da DTC 140110 a 140410), che aiutano a identificare se uno o più cilindri sono interessati. La centralina può anche memorizzare i relativi codici di spegnimento dell'iniezione (DTC da 140101 a 140401) come risposta alle accensioni irregolari rilevate.

Questi codici non devono essere trattati come prova automatica di guasto della centralina elettronica. Problemi esterni come bobine di accensione difettose, candele usurate o cavi danneggiati possono causare sintomi simili. Tuttavia, se questi sono stati esclusi, il problema in genere ha origine all'interno della centralina elettronica stessa e deve essere risolto.

La sostituzione della centralina elettronica MEVD17.2.5 è la soluzione migliore? 
Quando si ha a che fare con una centralina elettronica difettosa, si consiglia a molti proprietari di BMW di sostituirla con un'unità nuova di zecca. Tuttavia, questa non è l'opzione più efficace. Le unità nuove di zecca sono costose e contengono gli stessi componenti che sono soggetti a guasti, quindi rimangono vulnerabili ai guasti e non sono la soluzione a lungo termine più affidabile ed economica. 

La nostra soluzione
Offriamo un'alternativa migliore rispetto a una sostituzione standard. Il nostro servizio di ricondizionamento della centralina elettronica Bosch MEVD17.2.5 rigenera completamente la centralina per ripristinare la piena funzionalità in 2-3 giorni lavorativi. Utilizziamo soluzioni di prova appositamente progettate per esaminare la centralina e identificare la causa principale del guasto. Ogni unità viene quindi ricondizionata utilizzando componenti superiori rispetto allo standard OEM per garantire un'affidabilità a lungo termine. Se si verificano accensioni irregolari ripetute, basta compilare questo modulo di test per iniziare oggi stesso il processo di ricondizionamento della centralina elettronica MEVD17.2.5.

Sintomi di guasto frequenti:

• Accensione irregolare del motore
• Irregolarità di funzionamento
• Perdita di potenza

Codici di guasto frequenti: 

• 140001 - Misfire Several Cylinders Fuel Injection Is Switched Off (accensione irregolare su più cilindri iniezione carburante non attiva)
• 140010 – Misfire Multiple Cylinders Detected (rilevata accensione irregolare su più cilindri)
• 140101 - Misfire Cylinder 1 Injection Shut Down (accensione irregolare cilindro 1 iniezione non attiva)
• 140110 - Misfire Cylinder 1 (accensione irregolare cilindro 1)
• 140210 - Misfire Cylinder 2 (accensione irregolare cilindro 2)
• 140310 - Misfire Cylinder 3 (accensione irregolare cilindro 3)
• 140410 - Misfire Cylinder 4 (accensione irregolare cilindro 4)
• 150102 - Ignition Cylinder 1 Combustion Time Too Short (tempo di accensione cilindro 4 troppo breve
• 150202 - Ignition Cylinder 2 (accensione cilindro 2)
  
  

Test e ricondizionamento:
Ogni centralina elettronica MEVD17.2.5 viene sottoposta a test completi, utilizzando le nostre soluzioni di prova appositamente progettate che simulano condizioni di guida realistiche e confermano il guasto. L'unità è quindi ricondizionata e sottoposta nuovamente a test per garantire il corretto funzionamento.

Programmazione:
Tutta la programmazione precedentemente memorizzata nella centralina viene mantenuta durante il nostro processo. Ciò significa che non sarà necessario ricodificare la centralina ricondizionata sul veicolo.
 
Qualità:
Siamo orgogliosi di fornire un servizio di alta qualità a officine specializzate del settore automobilistico in tutto il mondo. Il nostro impegno è dimostrato dal nostro tasso di difetti pari a 0,29%.

 
Garanzia:

Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*

Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?

Per procedere al pagamento del ricondizionamento fare clic sul link Acquista ora in alto, selezionare il codice componente e fare clic su: Ricondizionamento.

Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.

Imballare la centralina elettronica di gestione motore in una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza e verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma.

Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).

Una volta ricevuta la MEVD17.2.5, ci occuperemo di testarla, ricondizionarla e rispedirla con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. Se l'unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione.
 
Cosa fare se non si desidera acquistare subito il servizio?

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Imballare la MEVD17.2.5 in una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza e verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma.

Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).

Una volta ricevuta l'unità, la sottoporremo a test e comunicheremo l'esito del test. Se l'unità dovesse risultare difettosa e si decidesse di procedere con il ricondizionamento, il pagamento verrà eseguito per via telefonica tramite carta di credito.

Ci occuperemo quindi del ricondizionamento della centralina elettronica di gestione motore, che sarà poi restituita con una garanzia a chilometraggio illimitato.

Per ulteriori informazioni su questa riparazione della centralina elettronica MEVD17.2.5, si prega di contattarci.