Sembra che la BMW Serie 1 freni in modo irregolare quando i tergicristalli sono attivi? Bene, si tratta di un evento in realtà abbastanza comune per i veicoli prodotti nel periodo 2011-20. Questo guasto rivelatore deriva da un guasto all'unità ABS, che causa il caos nell'impianto frenante e il bloccaggio delle pinze.
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Non è solo un tipo di pompa ABS della Serie 1 a presentare questo difetto che causa l'inceppamento dei freni. Sia l'ATE MK100 che l'ATE MK25A XT sono noti per essere soggetti a questo guasto e sarà necessario riparare o sostituire la pompa ABS per risolvere questi problemi di frenatura della BMW.
I proprietari di veicoli BMW sanno da anni che queste centraline causano problemi, ma per fortuna offriamo la nostra esperienza per ripristinarle. Tuttavia, non è solo la Serie 1 che può frenare da sola quando i tergicristalli sono attivi: anche i modelli BMW popolari come la Serie 2, 3 e 4 soffrono di questo difetto.
Perché sembra che la BMW Serie 1 freni in modo irregolare?
Questi sintomi sono il risultato di un difetto di progettazione all'interno dell'unità ABS, che impedisce di regolare correttamente la pressione del liquido dei freni. Sebbene il fluido raggiunga la pinza abbastanza bene, non è in grado di disperdersi a causa di un accumulo di pressione nelle linee dei freni e quindi la pinza non può essere rilasciata.
È questo bloccaggio della pinza del freno che causa l'inceppamento dei freni della BMW Serie 1 e la sensazione che il veicolo stia quasi frenando da solo!
Perché la BMW frena quando i tergicristalli sono attivi?
Sebbene questi due sistemi possano sembrare non correlati, in realtà sono molto più strettamente collegati di quanto si pensi.
Come parte del sistema DSC (Dynamic Stability Control) di BMW, i freni del veicolo vengono sottoposti a un processo di asciugatura per mantenere l'efficacia in caso di pioggia. Per eseguire tale procedura, il veicolo applica molto leggermente le pastiglie dei freni per eliminare l'umidità in eccesso sui dischi e consentire un migliore contatto in frenata.
La BMW attiva la funzione di asciugatura quando vengono attivati i tergicristalli. La centralina ABS invia successivamente una piccolissima pressione per innestare la pinza, che normalmente viene rilasciata immediatamente. Tuttavia, in caso di malfunzionamento dell'unità ABS, le pinze si attaccheranno e causeranno l'inceppamento dei freni della Serie 1.
Quale centralina ABS è montato?
Sebbene sia la MK25A XT che la MK100 facciano sembrare che la BMW Serie 1 freni in modo irregolare, in realtà sono due unità diverse.
La MK25A XT è stata inizialmente installata nella seconda generazione della Serie 1 (F20) e nella sesta generazione della Serie 3 (F30). Tuttavia, nel 2013 la scelta è ricaduta verso l'ATE MK100 più piccola e leggera: questa centralina è stata montata anche sulla prima generazione della Serie 2 dal lancio.
La frenata irregolare della Serie 1 può essere risolta: la nostra opzione di riparazione della pompa ABS della BMW
Per risolvere i problemi che causano il bloccaggio delle pinze della Serie 1, è necessario che la pompa ABS della BMW venga riparata o ricondizionata in modo professionale. In questo modo, il guasto viene rimosso e la funzionalità viene ripristinata per sempre.
Un ricondizionamento ABS è più veloce, più economico e migliore rispetto all'acquisto di un componente di ricambio. Le unità nuove di zecca avranno senza dubbio lo stesso difetto di progettazione che ha causato il bloccaggio delle pinze dei freni sulla BMW Serie 1.


È importante capire che un ricondizionamento della pompa ABS della Serie 1 è diverso da una riparazione. Una riparazione sostituisce alcuni componenti difettosi mentre un ricondizionamento rielabora completamente i componenti interni dell'unità per ripristinare la funzionalità per sempre.
Piuttosto che pagare per lo stesso guasto due volte, è meglio che la centralina venga ricondizionata dagli esperti. Non risolviamo solo i difetti, li eliminiamo alla radice in modo che non possano ripresentarsi. Offriamo anche una garanzia a vita a chilometraggio illimitato, a differenza di molte riparazioni della pompa ABS della Serie 1.
Per risolvere il problema del bloccaggio delle pinze della BMW Serie 1, la scelta ideale è il ricondizionamento dell'ABS in soli 2-3 giorni lavorativi. Basta compilare oggi il nostro breve modulo di test per iniziare.
MK100

MK25A XT

Sintomi di guasto frequenti (Serie 1 BMW):
Come diagnosticare:
Test e ricondizionamento:
Analizziamo tutte le unità ABS della BMW con le nostre soluzioni personalizzate all'avanguardia, che simulano condizioni di guida realistiche. Questo ci consente di identificare con precisione e porre rimedio alla causa principale del malfunzionamento. Eseguiamo i nostri ricondizionamenti persino con componenti superiori allo standard OEM per assicurare che la soluzione duri nel tempo.
Programmazione:
Tutte le informazioni di codifica vengono mantenute durante il nostro processo. Ciò significa che l'unità ricondizionata è pronta per ripartire non appena ricevuta.
Qualità:
Prendiamo sul serio la qualità. Ciò è dimostrato dal nostro tasso di difetti pari allo 0,29% e dalla nostra orgogliosa offerta di una garanzia a vita su tutti i nostri ricondizionamenti. Questa è solo una parte del motivo per cui siamo il fornitore scelto di servizi di ricondizionamento nel settore automobilistico per officine specializzate in tutto il mondo.
Garanzia:
Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*
Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?
Per procedere al pagamento del ricondizionamento, selezionare il modello del veicolo dall'elenco sopra riportato e fare clic: Ricondizionamento
Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.
Imballare la pompa ABS delle BMW Serie 1 all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuta la pompa ABS delle Serie 1, ci occuperemo di testarla, ricondizionarla e rispedirla con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. (se l’unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione)
Cosa fare se non si desidera acquistare subito il servizio?
Nessun problema. Attenersi alla seguente procedura:
Compilare e inviare questo modulo modulo.
Stampare l'e-mail di conferma della prenotazione.
Imballare la pompa e il modulo ABS delle Serie 1 all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuta la pompa ABS, la sottoporremo a test per poi comunicare i risultati. Se dovesse risultare difettosa e si decidesse di procedere con il ricondizionamento, il pagamento verrà eseguito per via telefonica tramite carta di credito.
Ci occuperemo quindi del ricondizionamento della pompa ABS delle Serie 1, che sarà poi restituita con una garanzia a chilometraggio illimitato.
Per ulteriori informazioni sulla pompa ABS delel BMW Serie 1 si prega di contattarci.