Una o più pinze dei freni che si inceppano, la spia ABS accesa in modo permanente e persino errore di assenza di comunicazione sono sintomi del guasto frequente della pompa e centralina ABS nella Opel Astra...

La pompa e centralina ABS della Opel Corsa è soggetta a guasti frequenti, che causano una serie di sintomi come inceppamento e instabilità dei freni e l'errore di assenza di comunicazione...

Questa pompa ABS soggetta a guasti frequenti per la Opel Corsa causa inceppamento o instabilità dei freni e l'accensione permanente della spia del sistema ABS, oltre ad altri guasti...

La pompa ABS è un componente frequentemente soggetto a guasti nelle Corsa D prodotte tra il 2006 e il 2014, il guasto provoca una perdita completa di frenata della pinza sinistra del freno anteriore...

Il guasto frequente della centralina elettronica di gestione motore Delco GMPTH-D1C (E87) delle Astra J e Mokka causa lo spegnimento del motore e l'impossibilità di riavviamento…

Centralina di malfunzionamento del motore comune per Adam, Corsa E, Mokka e Zafira Tourer. Eviterà  l'avviamento del veicolo. Malfunzionamento interno impedirà anche le comunicazioni dirette al sistema di gestione del motore.

Il guasto della pompa e centralina ABS è frequente sui modelli Astra J e causa la registrazione dei codici di guasto C0200 e C0110...

Un guasto alla centralina elettronica di gestione motore della Corsa D causa assenza di comunicazione con la centralina elettronica tra gli altri guasti frequenti, come l'impossibilità di avviamento del veicolo, l'attivazione della modalità di emergenza sul quadro strumenti e l'accensione permanente della spia di gestione motore.

Centralina elettronica del motore per le Corsa e i Combo 1.3 CDTI prodotte tra il 2006 e il 2013 soggetta a frequenti guasti; i problemi più comuni sono riconducibili alle infiltrazioni d'acqua nella centralina elettronica, le quali causano molti sintomi di guasto...

Piantone con servosterzo elettrico che presenta guasti frequenti che causano la disattivazione del servosterzo elettrico, l'accensione della spia EPS e la registrazione di codici di guasto relativi al "sensore di coppia servosterzo" o "sensore di posizione sterzo"…

Questa centralina elettronica rappresenta un problema frequente nei veicoli sopra elencati equipaggiati con motore 1.6 prodotto tra il 2005 e il 2013

Problema molto frequente nei motori CDTI 1.7 e 1.9 che causa un mancato avviamento intermittente.

Codice componente: 16267710
Codice VM: 8974891360

Questa centralina ECU/EDU è soggetta a frequenti guasti in tutti i veicoli Astra e Combo\u0019s 1.7 DTI equipaggiati con motore 16V Isuzu, il guasto impedisce l'avviamento del motore o ne provoca lo spegnimento durante il funzionamento.

Guasto frequente in tutti i cambi Easytronic delle Opel, normalmente il motore non si avvia e al centro del cruscotto si illumina il simbolo "F". Questo guasto interessa i seguenti veicoli:
Opel Corsa 1.0-1.3L
Opel Meriva 1.6-1.8L
Opel Tigra 1.4L
Opel Vectra 1.8L
Opel Signum 1.8L
Opel Zafira 1.8L

Causa la perdita del servosterzo in una o entrambe le direzioni, il problema di solito inizia in modo intermittente, ma diventa sempre permanente con il passare del tempo.

Questo piantone con servosterzo elettrico è frequentemente soggetto a problemi nella Corsa C, di solito lo sterzo è duro quando si gira il volante verso sinistra o verso destra.

Codici componente: CCC1-101023, CCC1101023, 81050797 FA

Guasto frequente che causa il mancato funzionamento del tetto.

Questa pompa e centralina ABS per i veicoli Opel Omega e Vectra impedisce il funzionamento dell'indicatore del tachimetro sul cruscotto.

I problemi con la centralina EDC della pompa diesel VP44 causano lo spegnimento dei veicoli. In seguito è impossibile avviare il motore fino a quando il guasto interno non è stato risolto...