Nel 2016 Volkswagen ha introdotto un importante passo avanti nell'esperienza di guida con il lancio del suo "Digital Cockpit". Questi display completamente digitalizzati hanno sostituito i tradizionali quadri strumenti analogici per fornire ai proprietari una gamma di funzionalità avanzate. Sfortunatamente, però, è noto che queste potenti centraline non funzionano correttamente e causano la memorizzazione dei codici B200041 e B200049 nella VW:
*Questi codici potrebbero apparire come "Control Module Faulty" (guasto centralina) a seconda degli strumenti diagnostici utilizzati.
B200041 - General Checksum Failure (guasto generale checksum)
B200049 - Internal Electronic Failure (guasto elettronico interno)
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Il guasto di questi sistemi innovativi deriva dal guasto dei componenti interni, che causa il malfunzionamento. Ciò causa una serie di problemi acustici e visivi, tra cui una perdita completa dei toni degli indicatori. In particolare, la Volkswagen visualizzerà il messaggio "Error: Instrument cluster. Please visit workshop." (errore: quadro strumenti. Recarsi in officina.) sul Digital Cockpit prima di memorizzare i suddetti codici (B200041 e B200049).
Capita anche di frequente che le funzioni chiave come il front assist e il cruise control adattivo vengano disattivate in caso di malfunzionamento. Tuttavia, se si verificano entrambi questi sintomi in un Touareg Mk2, insieme al codice C110400, ciò indica un problema separato con la centralina della telecamera ACC.
Sebbene Volkswagen tenti sempre di far evolvere i propri sistemi Digital Cockpit rilasciando generazioni aggiornate, ci sono voluti più tentativi per sradicare completamente questo guasto B200041 e B200049. Entrambe le unità di prima e seconda generazione sono interessate, ma non bisogna preoccuparsi, abbiamo analizzato le differenze tra questi due sistemi di seguito.
Sebbene molto simili, i Digital Cockpit utilizzati nelle Volkswagen sono diversi da quelli utilizzati nei veicoli Audi: qui maggior informazioni sui Virtual Cockpit dell'Audi.
Poiché queste unità sofisticate sono relativamente moderne, è da poco che iniziano i guasti. Quindi, non bisogna preoccuparsi se non è presente il Digital Cockpit della Volkswagen qui sotto: se sono presenti i codici B200041 e B200049, basta compilare comunque il nostro breve modulo di test e lo esamineremo.
Quali sono le cause della memorizzazione dei codici VW B200041 e B200049?
Questi codici sono un evento comune per i veicoli VW dotati del Digital Cockpit ed entrambi derivano da un guasto interno alla centralina.
Il codice B200041 della VW si riferisce a una "checksum mismatch" (mancata corrispondenza del checksum) segnalata dal Digital Cockpit. Quando si accende il veicolo, queste unità eseguono un controllo dello stato del proprio sistema per assicurarsi che sia in grado di funzionare correttamente. Il rilevamento di valori al di fuori di parametri predeterminati indica un malfunzionamento segnalato dal quadro strumenti sotto forma di B200041.
Il codice B200049 memorizzato nella VW viene attivato anche dal malfunzionamento interno del Digital Cockpit. Apparso come un "internal electronic failure" (guasto elettronico interno) sul software per la diagnostica VCDS, questo codice viene segnalato all'utente quando il sistema rileva un flusso elettrico anomalo all'interno dei suoi circuiti.
Come risolvere i codici B200041 e B200049 della VW
Entrambi questi codici derivano da un difetto interno, quindi è necessario ricondizionare il quadro strumenti in modo professionale per risolvere il problema. Per fortuna, questo è esattamente ciò che facciamo, e la soluzione è significativamente più economica dell'acquisto di un'unità nuova.
Il nostro servizio di rigenerazione eseguito da esperti è stato accuratamente sviluppato per identificare in modo accurato ed efficiente la causa principale dei problemi B200041 e B200049 della VW. Ce ne occupiamo analizzando tutti i Digital Cockpit sulle nostre soluzioni di prova personalizzate all'avanguardia. I nostri tecnici esperti sottoporranno a ricondizionamento quindi la centralina utilizzando tecniche di rigenerazione avanzate e componenti superiori allo standard OEM, per migliorare la durata e garantire una soluzione a lungo termine.
Si tratta di un processo non solo più economico dell'acquisto di un Digital Cockpit Volkswagen sostitutivo, ma in realtà anche migliore. Il nostro processo aggiorna il quadro strumenti in modo da evitare il ri-malfunzionamento. Nel frattempo, i quadri strumenti di ricambio rimangono vulnerabili al difetto interno che abbiamo appena risolto nell'unità. Crediamo molto nei nostri interventi, per questo forniremo anche una garanzia a vita a chilometraggio illimitato!
Per risolvere definitivamente i codici B200041 e B200049 della VW, bisogna richiedere il ricondizionamento del Digital Cockpit in soli 2-3 giorni lavorativi. Basta compilare subito il nostro modulo di test per iniziare.
Sintomi di guasto frequenti:
Digital Cockpit di 1 generazione della Volkswagen

Questi Digital Cockpit di prima generazione sono stati lanciati nel 2016, in particolare come parte della MK7 VW Golf. Questi sistemi si trovano anche nelle Tiguan di seconda generazione e nelle Passat di ottava generazione (prima del loro facelifting del 2019).
Codici di guasto frequenti (VW):
Digital Cockpit di 2 generazione della Volkswagen

Questi Digital Cockpit di seconda generazione hanno introdotto un display allungato con indicatori esterni su entrambi i lati. Si trovano sui veicoli Tiguan di seconda generazione dopo il facelifting del 2020 e sul T-Roc dal lancio.
Codici di guasto frequenti (VW):
Test e ricondizionamento
Utilizziamo apparecchiature di ricondizionamento specializzate per testare e ricondizionare ogni centralina che vediamo. Questo ci permette di identificare con precisione ed efficienza le cause profonde del guasto. Utilizziamo sempre componenti di prima qualità per migliorare la qualità della centralina e garantire una soluzione duratura.
Programmazione
Tutte le informazioni di programmazione memorizzate nel modulo al momento dell'invio vengono mantenute durante il nostro processo. Ciò significa che basta semplicemente rimontare il Digital Cockpit sottoposto a ricondizionamento e partire, a differenza delle centraline sostitutive per le quasi è necessario sostenere un costo aggiuntivo per la riprogrammazione.
Qualità
Prendiamo sul serio la qualità e questo è dimostrato dal nostro basso tasso di difetti pari allo 0,29%. Il nostro impegno a livello aziendale per la qualità ci ha aiutato a diventare il fornitore scelto di servizi di ricondizionamento nel settore automobilistico per officine specializzate in tutto il mondo.
Garanzia:
Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*
Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?
Per procedere al pagamento del ricondizionamento fare clic sul link Acquista ora in alto, selezionare il codice componente e fare clic su: Ricondizionamento.
Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.
Imballare il Digital Cockpit in una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuta l'unità, ci occuperemo di testarla, ricondizionarla e rispedirla con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. (se l'unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione)
Cosa fare se non si desidera acquistare subito il servizio?
Nessun problema. Attenersi alla procedura che segue:
Compilare e inviare questo modulo modulo.
Stampare l'e-mail di conferma della prenotazione.
Imballare il quadro strumenti all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuto il Digital Cockpit, lo sottoporremo a test per poi comunicare i risultati. Se dovesse risultare difettoso e si decidesse di procedere con il ricondizionamento, il pagamento verrà eseguito per via telefonica tramite carta di credito.
Ci occuperemo quindi del ricondizionamento della centralina, che sarà poi restituita con una garanzia a chilometraggio illimitato.
Per ulteriori informazioni su questo Digital Cockpit Volkswagen, si prega di contattarci.