Problema al selettore delle marce delle Range Rover Sport ed Evoque

 Il selettore delle marce nella Range Rover o Range Rover Evoque è bloccato, apparentemente sembra che non risalga? Bene, si tratta di un fatto molto frequente ed è dovuto a una centralina del selettore delle marce soggetta a guasti frequenti. Niente panico, conosciamo questi moduli complicati e possiamo aiutare.

Riparazione del selettore delle marce della Range Rover Evoque

Anche se è soddisfacente quando la manopola si solleva dolcemente all'accensione pronta per la selezione delle marce, questa funzionalità si interrompe quando il selettore rimane bloccato in basso. Naturalmente, la Range Rover Evoque rimarrà bloccata in quella marcia fino a quando il selettore non sarà stato riparato o ricondizionato a livello professionale. 

Il selettore delle marce bloccato è un problema che colpisce un certo numero di modelli Range Rover, ma riguarda più frequentemente le Evoque di prima generazione. Quando si cerca di riparare il selettore delle marce della Range Rover Evoque, è importante capire che i veicoli di prima generazione sono dotati di due moduli separati:

Quale selettore delle marce ha la mia Range Rover Evoque?
Come accennato, è rigorosamente la Range Rover Evoque di prima generazione (2011-2018) che soffre di un selettore delle marce bloccato e che necessita di riparazioni. Tuttavia, la Land Rover ha cambiato la centralina del selettore delle marce in questi modelli durante un facelifting nel 2016. La cattiva notizia è che le unità sostitutive sono soggette praticamente agli stessi guasti. 

Il selettore delle marce soggetto a guasti frequenti montato sulla prima generazione della Range Rover Evoque viene spesso indicato come N3RUA – relativo alle marcature sul corpo in plastica nera di queste unità (non il singolo codice componente sull'adesivo). Non è solo il selettore delle marce delle Evoque a dover essere riparato, ma anche il problematico N3RUA nella Range Rover di quarta generazione e nella Range Rover Sport di prima generazione.

I selettori delle marce montati sulla Range Rover Evoque post-facelift sono contrassegnati con "DH9WD" sulla carrozzeria in plastica nera e presentano problemi quasi identici a quelli del N3RUA. Come accennato, le vittime sono il selettore delle marce DH9WD nell'Evoque del periodo 2016-2018 e nella Range Rover Velar di prima generazione. 

Le due centraline sembrano quasi identiche. L'unica differenza visibile tra loro diventa evidente dopo la rimozione. L'N3RUA ha una base prevalentemente argentata, mentre il DH9WD ha una base prevalentemente in plastica.

Spiegazione dei problemi del selettore delle marce della Range Rover Evoque
Il motivo per cui la manopola del selettore delle marce della Range Rover rimane bloccata è dovuto a un malfunzionamento interno alla centralina, che dovrà essere riparato o rigenerato per poter essere risolto.

Questa rottura interna impedisce ad entrambe le centraline di muoversi liberamente e quindi di selezionare le marce. Questa restrizione si riferisce sia al movimento verticale che a quello orizzontale, quindi possono verificarsi guasti durante la guida o l'avviamento del motore. 

Più comunemente, il selettore delle marce Range Rover guasto rimane bloccato nella console centrale dell'Evoque in posizione di parcheggio. In altri casi, il selettore si inceppa mentre è in funzione, spesso rifiutandosi di inserire la posizione di parcheggio o di retromarcia direttamente durante la guida – lasciando la Range Rover Evoque bloccata durante la guida. 

Selettore delle marce della Range Rover: riparare o sostituire?
Per fortuna, abbiamo la soluzione. Abbiamo sviluppato un servizio di test e ricondizionamento completo per entrambe le suddette centraline. Il nostro team di tecnici è esperto di queste unità e utilizza soluzioni di prova appositamente progettate all'avanguardia per scovare guasti difficili da trovare.

Facciamo sempre un passo avanti rispetto alle normali riparazioni del selettore delle marce della Range Rover Evoque utilizzando componenti superiori agli standard OEM per i nostri ricondizionamenti. In questo modo la funzionalità viene ripristinata a lungo termine e forniremo anche una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. 

In caso si stia considerando l'acquisto di un nuovo selettore, occorre tenere presente che le unità di ricambio contengono gli stessi componenti di bassa qualità che hanno causato il malfunzionamento. Costano anche molto di più di un ricondizionamento e dovranno essere ricodificati sul veicolo. È possibile evitare tutto questo tempo e fatica se si sceglie di inviarci l'unità da ricondizionare senza muoversi da casa, ci metteremo solo 2-3 giorni lavorativi.

Per risolvere definitivamente il problema del selettore delle marce bloccato della Range Rover Evoque, ricondizionare la centralina. Basta compilare il nostro breve e facile modulo per iniziare. 

Sintomi di guasto frequenti:

• Il selettore delle marce della Range Rover Evoque è bloccato
• Il selettore delle marce della Range Rover Evoque è bloccato in posizione di guida o di parcheggio
• Selettore delle marce della Range Rover Evoque sollevato in modo permanente

N3RUA

Codice di guasto frequente: 

• P176C-11 - Transmission Range Selector Lock Control Error (Errore di controllo blocco del selettore delle marce del cambio)

DH9WD

Test e ricondizionamento:
Analizziamo i moduli di controllo prima e dopo il processo di ricondizionamento tramite soluzioni di prova appositamente progettate personalizzate. Utilizziamo anche componenti di qualità superiore allo standard per migliorare la durata a lungo termine dell'unità.
 
Programmazione:
Non bisogna preoccuparsi di ricodificare l'unità ricondizionata sul veicolo, poiché queste informazioni vengono mantenute durante il nostro processo. 
 
Qualità:
Prendiamo sul serio la qualità, come dimostra il nostro tasso di difetti pari a solo 0,29%. grazie al quale siamo diventati il fornitore scelto di servizi di ricondizionamento nel settore automotive per officine specializzate in tutto il mondo.
 
Garanzia:
Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*

Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?
Per procedere al pagamento del ricondizionamento fare clic sul link Acquista ora in alto, selezionare il codice componente e fare clic su: Ricondizionamento.
Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.
Imballare il selettore delle marce in una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuta la centralina, ci occuperemo di testarla, ricondizionarla e rispedirla con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. (se l'unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione)
 
Cosa fare se non si desidera acquistare subito il servizio?
Nessun problema. Attenersi alla seguente procedura:
Compilare e inviare questo modulo modulo.
Stampare l'e-mail di conferma della prenotazione.
Imballare l'unità all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuto il selettore delle marce, lo sottoporremo a test per poi comunicare i risultati. Se dovesse risultare difettoso e si decidesse di procedere con il ricondizionamento, il pagamento verrà eseguito per via telefonica tramite carta di credito.
Ci occuperemo quindi del ricondizionamento della centralina, che sarà poi restituita con una garanzia a chilometraggio illimitato.
Per ulteriori informazioni su questo selettore delle marce delle Range Rover, si prega di contattarci.