Guasto SIMOS PCR2.1 che causa P2146 in Volkswagen Passat e Caddy

La centralina elettronica di gestione motore SIMOS pCR2.1 è montata su veicoli diesel Volkswagen Caddy e Passat da 1,6 l prodotti tra il 2009 e il 2016. Un guasto di questa centralina elettronica causa la memorizzazione del codice di guasto P2146 nel Caddy o nella Passat, che indica un guasto al circuito di alimentazione dell'iniettore. Di conseguenza, il veicolo può sviluppare una serie di sintomi di guasto tra cui totale impossibilità di avviamento, lampeggiamento della luce della candeletta, accensione irregolare dei cilindri e spegnimento intermittente del motore. Questo guasto del SIMOS PCR2.1 è frequente per diversi produttori come Volkswagen, Audi, Skoda e Seat, che sono soggetti agli stessi sintomi di guasto.

Oltre al codice di guasto P2146 memorizzato nella Passat o nel Caddy, uno strumento diagnostico può anche rilevare i codici di guasto P0202 e P0204, che segnalano entrambi i problemi dell'iniettore che possono causare gravi problemi al motore. Purtroppo, questi sintomi persisteranno e peggioreranno nel tempo a meno che la centralina elettronica della Passat o del Caddy non venga sottoposta a ricondizionamento.

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Quali sono le cause del malfunzionamento della centralina elettronica SIMOS PCR2.1?

La centralina elettronica SIMOS PCR2.1 è soggette a frequenti problemi a causa di guasti dei componenti all'interno della centralina elettronica che influiscono sul funzionamento dell'iniettore di carburante. Di conseguenza, il Caddy o la Passat registreranno il codice di avviso P2146, che indica un circuito aperto nella tensione di alimentazione dell'iniettore di carburante, che causa sintomi come accensione irregolare del motore e totale impossibilità di avviamento.

Quando si verifica un guasto alla centralina elettronica della Volkswagen Passat o del Caddy, molto probabilmente verrà consigliato al cliente di acquistare una costosa unità nuova di zecca dal produttore. Sebbene questa opzione riporti l'auto sulla strada, non garantisce che lo stesso guasto non si ripeta se si verifica un nuovo guasto dei componenti interni. Inoltre, una nuova unità comporta una tariffa di codifica aggiuntiva e viene fornita con una garanzia limitata.

Offriamo un'opzione più duratura e conveniente. Prendiamo la centralina elettronica SIMOS PCR2.1 difettosa e la ricondizioniamo utilizzando componenti OEM di livello superiore allo standard, eliminando il difetto originale che ne ha causato il guasto e attivando il codice P2146 nella Passat o nel Caddy. Oltre a questo, offriamo una garanzia a chilometraggio illimitato che copre la centralina elettronica della Passat o del Caddy per tutta la vita. Questa opzione non solo riporta il veicolo sulla strada, ma dà anche più sicurezza e tranquillità sul fatto che non si verificherà un nuovo guasto alla centralina elettronica.

Sintomi di guasto frequenti:

• Mancato avviamento
• Spia di gestione motore accesa
• Spegnimento del motore
• Lampeggio della spia delle candelette
• Problemi relativi agli iniettori
• Accensione irregolare di più cilindri

Codici di guasto frequenti:

Una centralina elettronica della Passat o del Caddy difettosa causa la memorizzazione di uno o più dei seguenti codici di guasto:

• P2146 - Fuel injector supply voltage circuit open (interruzione circuito tensione di alimentazione gruppo iniettori carburante).
• P0202 – Injector 2 circuit malfunction (malfunzionamento circuito iniettore 2).
• P0204 – Cylinder 4 injector circuit (circuito iniettori cilindro 4).

Posizione sul veicolo:

La centralina elettronica si trova nel vano motore sul lato della batteria.

Test e ricondizionamento:

Quando riceviamo la centralina elettronica della Passat o del Caddy, la sottoponiamo ad approfonditi test utilizzando le nostre soluzioni di prova Hardware In-The-Loop appositamente progettate per simulare i carichi e le condizioni di guida reali. Questa fase serve per individuare guasti e difetti della centralina elettronica. Successivamente, ci occupiamo del ricondizionamento utilizzando componenti di ricambio di qualità superiore garantiti per una durata superiore.

Programmazione:

Durante il processo di ricondizionamento, conserviamo tutta la programmazione originale. Una volta ricevuta l'unità, basta ricollegarla ed è pronta.

Qualità:

Il nostro tasso di difetti operativi 0,29% in tutti i nostri ricondizionamenti ci rende fiduciosi nelle nostre misure di controllo della qualità che ci consentono di fornire una garanzia a vita a chilometraggio illimitato.

Garanzia:

Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*

Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?

Per procedere al pagamento del ricondizionamento del SIMOS PCR2.1 fare clic sul link Acquista ora in alto, selezionare il codice componente e fare clic su: Ricondizionamento.

Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.

Imballare la centralina elettronica in una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).

Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).

Una volta ricevuta la centralina elettronica, ci occuperemo di testarla, ricondizionarla e rispedirla con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. (se l'unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione)

Se non si desidera acquistare subito il servizio, non c'è problema.

Basta compilare e inviare questo modulo.

Dopo aver inviato il modulo, stampare l'e-mail di conferma della prenotazione e seguire le istruzioni di imballaggio e spedizione di cui sopra.

NOTA: In caso non si desideri pagare in anticipo, sottoporremo a test la centralina elettronica per poi comunicare i risultati. Accetteremo il pagamento per via telefonica utilizzando una carta di debito/credito solo SE si decide di procedere con il ricondizionamento.

Per ulteriori informazioni, si prega di contattarci.