Guasto centralina pompa ABS delle Seat Leon, Toledo e Skoda Octavia
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Guasto frequente nei veicoli Seat Leon/Toledo e Skoda Octavia in genere prodotti a partire dal 2004. Causa l'accensione permanente della spia ESP sul quadro strumenti e l'accensione dell'interruttore ESP OFF. La frenata standard è disponibile, mentre la pompa ABS presenta un guasto.
Codice di guasto memorizzato: 01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201) (Sensore di pressione freno 1 (g201))
Possiamo ricondizionare la centralina della pompa ABS riportandola nelle condizioni di un componente nuovo offrendo una garanzia a vita a chilometraggio illimitato*.
Quando eseguiamo il ricondizionamento della pompa ABS, non solo risolviamo il problema, ma i materiali e le procedure che utilizziamo sono mirati a rendere più solida la centralina della pompa ABS per evitare che il guasto si ripresenti.
Sintomi di guasto frequenti:
Codici di guasto frequenti:
Veicoli interessati:
Test e ricondizionamento:
Sottoponiamo a test questa centralina e pompa ABS con le nostre soluzioni di prova avanzate appositamente progettate simulando condizioni di guida e carico reali. Durante il ricondizionamento utilizziamo solo componenti di qualità superiore di quella standard per garantire che la pompa ABS abbia una durata superiore del veicolo sul quale è montata.
Programmazione:
Non è necessaria la programmazione, una volta ricevuta la centralina e pompa ABS, la codifica è mantenuta.
Qualità:
Da molti anni ricondizioniamo questa centralina e pompa ABS per i principali concessionari, officine specializzate e consumatori di tutto il mondo. Il nostro controllo qualità include tutte le aree del nostro lavoro, dalla fase di test, manodopera, sicurezza ESD e componenti: ciò comporta che possiamo offrire una garanzia a vita a chilometraggio illimitato.
Garanzia:
Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*
Informazioni su prodotto e prezzi:
Intera gamma ABS Seat Leon
Intera gamma ABS Seat Toledo
Intera gamma ABS Skoda Octavia
Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?
Per procedere al pagamento del ricondizionamento, selezionare il codice componente dall'elenco sopra riportato e fare clic su: Ricondizionamento
Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.
Imballare la centralina e pompa ABS all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuta l'unità ABS, ci occuperemo di testarla, ricondizionarla e rispedirla con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. (se l'unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione)
Cosa fare se non si desidera acquistare subito il servizio?
Nessun problema. Attenersi alla seguente procedura:
Compilare e inviare questo modulo modulo.
Stampare l'e-mail di conferma della prenotazione.
Imballare la centralina e pompa ABS all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).
Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).
Una volta ricevuta la pompa ABS, la sottoporremo a test per poi comunicare i risultati. Se dovesse risultare difettosa e si decidesse di procedere con il ricondizionamento, il pagamento verrà eseguito per via telefonica tramite carta di credito.
Ci occuperemo quindi di ricondizionare la centralina e pompa ABS, che saranno poi restituite con una garanzia a chilometraggio illimitato.
Per ulteriori informazioni sulla pompa e sulla centralina ABS, si prega di contattarci.