U1900 – Risolto DTC frequente Ford Focus

Il codice diagnostico di guasto (DTC) U1900 della Ford crea problemi? È un problema capitato di frequente. Se non si sa cosa abbia attivato il codice U1900 nella Ford Focus o, cosa più importante, come risolverlo, non bisogna preoccuparsi. Il DTC U1900 è un problema frequente per i proprietari di Ford e spesso deriva da un quadro strumenti difettoso.

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I problemi del quadro strumenti hanno afflitto i proprietari di Ford per decenni, soprattutto dopo il rilascio di più unità soggette a guasti frequenti a metà degli anni 2000. Queste unità malfunzionanti sono note per attivare spie, messaggi o addirittura rendere il cruscotto completamente non funzionante. Una cosa che vediamo più e più volte quando questi quadri strumenti non funzionano, è la presenza dello stesso DTC nella Ford Focus:

U1900 – CAN Communication Bus Error (errore del bus di comunicazione CAN)

È importante notare che il codice di guasto U1900 riguarda in genere i cruscotti di Ford Focus prodotte tra il 2004 e il 2012, come questo montato sulla Mk2 pre-2008 e questo montato sulla Focus Mk2 sottoposta a facelifting.

Spiegazione del DTC U1900 della Ford Focus

Come si sarà già capito, questo codice è legato a un problema con il sistema CAN bus. Sicuramente sarà già stata verificata l'integrità dei fili CAN intrecciati, quindi ora dove si cerca? 

Beh, spesso non si considera che ci sia un guasto nel quadro strumenti. Problemi di avviamento oltre al DTC U1900 nella Ford Focus sono sintomi tipici di un guasto al cruscotto.

Il quadro strumenti è ovviamente parte integrante della rete CAN ad alta velocità e comunica regolarmente con altre centraline fondamentali per la sicurezza. Tuttavia, il difetto interno del quadro strumenti interrompe la sua capacità di emettere un segnale CAN affidabile.

Quando il quadro strumenti non riesce a trasmettere o rispondere correttamente ai messaggi CAN a causa del suo difetto interno, altre centraline non ricevono i dati previsti, la rete rileva questa mancanza di comunicazione e memorizza un codice U1900. Questo è il motivo per cui si potrebbe trovare il codice U1900 memorizzato in altri moduli, come la centralina elettronica di gestione motore, quando il quadro strumenti è effettivamente difettoso.

Il problema interno che sta anche interrompendo il segnale CAN del quadro strumenti gli impedisce inoltre di verificare la chiave di accensione e di autorizzare l'avvio del motore. Il problema successivo riguarda l'impossibilità di avviamento della Ford Focus, oltre al DTC U1900 ambiguo e piuttosto inutile memorizzato per il CAN bus.

La nostra soluzione al DTC U1900 per la Ford Focus

Se si verificano i malfunzionamenti di cui sopra, sembra proprio che il problema sia il quadro strumenti difettoso. Per fortuna possiamo comunicare in modo definitivo se questo è il caso o meno. Basta utilizzare il nostro servizio di test su misura, che analizzerà il cruscotto tramite soluzioni all'avanguardia per individuare anche i guasti più intermittenti.

Se scopriamo che il quadro strumenti ha subito il guasto diffuso DTC U1900 della Ford Focus, lo sottoporremo a ricondizionamento con componenti di alta qualità in modo che sia migliore del nuovo di zecca. Utilizziamo solo componenti di livello superiore rispetto allo standard OEM in modo che il ricondizionamento del quadro strumenti duri a lungo, mantenendo il temuto DTC U1900 lontano dalla Ford Focus per sempre. Inoltre, forniremo anche una garanzia a vita a chilometraggio illimitato.

Il ricondizionamento del quadro strumenti difettoso da parte di esperti è la soluzione giusta, a differenza della sostituzione composta dagli stessi componenti inaffidabili. Basta compilare il nostro modulo di test per iniziare il ricondizionamento: il nostro processo richiede solo 2-3 giorni lavorativi.

Sintomi di guasto frequenti:

• U1900 DT
• Mancato avviamento del motore
• Spegnimento del motore
• Letture imprecise degli indicatori
• LCD distorto
• Guasto totale del cruscotto
• Spegnimento della retroilluminazione del quadro strumenti

Codici di guasto frequenti:

• U1900 – CAN Communication Bus Error (errore del bus di comunicazione CAN)
• P1260 – Theft Detected (rilevato furto)
• U0155 – Lost Comms with Instrument Panel Cluster (IPC) (comunicazione persa con quadro strumenti (IPC))
• U2510 – CAN Invalid Data for Vehicle Security (dati CAN non validi per la sicurezza del veicolo)
• U0001 - High speed CAN Communication Bus (bus di comunicazione CAN alta velocità)
• U2200 – Invalid Odometer Count Data (dati contachilometri non validi)
• U0140 – Lost Comms with BCM (assenza di comunicazione con BCM)

Video:

Test e ricondizionamento:
Ricondizioniamo sempre le centraline con componenti aggiornati OE in modo che vengano ripristinati alla piena funzionalità più a lungo. Sviluppiamo persino il nostro software di test che ci consente di individuare modalità di guasto uniche in condizioni di guida realistiche.
 
Programmazione:
Non sarà necessario riprogrammare la centralina una volta che è stato sottoposto al nostro processo di test e ricondizionamento, risparmiando ulteriore tempo e denaro.
 
Qualità:
La qualità eccezionale è al centro di tutto ciò che facciamo. Grazie al nostro tasso di difetti pari a 0.29% siamo diventati il fornitore scelto di soluzioni di ricondizionamento nel settore automotive per migliaia di officine in tutto il mondo.

Garanzia:

Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*

Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?

Per procedere al pagamento del ricondizionamento fare clic sul link Acquista ora in alto, selezionare il codice componente e fare clic su: Ricondizionamento.

Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.

Imballare il quadro strumenti all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).

Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).

Una volta ricevuto il quadro strumenti, ci occuperemo di testarlo, ricondizionarlo e rispedirlo con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. (se l'unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione)
 
Cosa fare se non si desidera acquistare subito il servizio?

Nessun problema. Attenersi alla seguente procedura:

Compilare e inviare questo modulo.

Stampare l'e-mail di conferma della prenotazione.

Imballare il quadro strumenti della Focus all'interno di una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).

Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).

Una volta ricevuto il quadro, lo sottoporremo a test per poi comunicare i risultati. Se dovesse risultare difettoso e si decidesse di procedere con il ricondizionamento, il pagamento verrà eseguito per via telefonica tramite carta di credito.

Ci occuperemo quindi del ricondizionamento dell'unità, che sarà poi restituita con una garanzia a chilometraggio illimitato.

Per ulteriori informazioni relative al guasto DTC U1900 della Ford Focus si prega di contattarci.