Riparazione PCM (Powertrain Control Module)

Poiché le PCM sono utilizzate in milioni di veicoli in tutto il mondo, sono inevitabilmente prodotte in serie. Sfortunatamente, molte PCM sono soggette a difetti di progettazione o all'inclusione di componenti interni di bassa qualità, che portano a malfunzionamenti - per fortuna, spesso riparabili.

Poiché la causa principale del guasto è interna alla centralina, le spie e i sintomi di funzionamento del veicolo non si cancellano a meno che la PCM non sia stato sostituita o riparata correttamente.

Powertrain Control Module (centralina trasmissione) – eliminare la confusione.

I termini PCM (Powertrain Control Module - centralina trasmissione), ECU (Engine Control Unit - centralina elettronica) e ECM (Engine Control Module - centralina elettronica del motore) possono talvolta essere usati come frasi intercambiabili per indicare lo stesso componente: un'unità di controllo per il sistema motore/cambio.

Tuttavia, ci sono differenze chiave tra queste centraline elettroniche e la funzione che svolgono. Per chiarire, le centraline che gestiscono elettronicamente il motore e/o i sistemi di cambio possono essere definite come segue:

PCM (Powertrain Control Module - centralina trasmissione) – Si tratta di una centralina combinata del motore e del cambio che fornirà la gestione del motore e del cambio da un'unica centralina.

ECU (Engine Control Unit - centralina elettronica)/ECM (Engine Control Module - centralina elettronica del motore) – Si tratta di una centralina elettronica che gestisce solo il motore. Comprende i sensori associati, gli attuatori, l'iniezione carburante, l'accensione e i componenti ausiliari del motore.

TCU (Transmission Control Unit - centralina elettronica del cambio)/TCM (Transmission Control Module - centralina del cambio) – Si tratta di una centralina che gestisce il sistema di trasmissione, sensori associati, interruttori, attuatori ed elettrovalvole. Tutti i cambi manuali automatici, semiautomatici e a doppia frizione hanno una TCU/TCM.

La differenza è che la "PCM" controlla sia il motore sia il sistema del cambio, mentre la "ECU/ECM" o la "TCM" controlla solo uno di questi sistemi.

Sintomi di un problema alla PCM

Il sintomo più frequente di guasto alla PCM è l'accensione della spia gestione motore. Tuttavia, poiché la PCM è responsabile di un'ampia gamma di funzioni sul veicolo, i sintomi di guasto variano notevolmente da caso a caso.

Un'indicazione frequente che la PCM deve essere riparata è la scarsa prestazione del motore. Ciò include accensioni irregolari, regime minimo insufficiente o totale impossibilità di avviamento del motore. Non trascurare lo scarso risparmio di carburante o una perdita di accelerazione, poiché ciò può anche indicare un guasto alla PCM. 

Come riparare la PCM

Potrebbe sembrare una soluzione semplice sostituire la PCM con una nuova, tuttavia questa non è l'opzione più conveniente. Un ricondizionamento o una riparazione della PCM farà risparmiare tempo e denaro, ma si tratta di due soluzioni molto diverse.

Una riparazione della PCM mira a ripristinare rapidamente la funzionalità sostituendo alcuni componenti difettosi. Mentre un ricondizionamento della PCM rielabora completamente la centralina internamente per eliminare il guasto in via definitiva.

I nostri tecnici sono esperti nel ricondizionamento delle centraline di trasmissione con componenti superiori allo standard OEM in modo che vengano riparati per durare. Offriamo anche una garanzia a vita a chilometraggio illimitato, a differenza di molte altre opzioni di riparazione per PCM.

Di seguito sono riportate le PCM e le centraline elettroniche che spesso ricondizioniamo per i produttori più diffusi. Se non si riesce a trovare la PCM o la centralina elettronica che necessita di una riparazione, basta sfogliare il nostro catalogo dei prodotti per trovare tutta la nostra gamma.

 PCM con guasti frequenti che richiedono riparazione:

Fujitsu 1AZ-FE

Questa PCM è montata di frequente sui veicoli Toyota RAV4 di seconda generazione e causa bruschi cambi di marcia e l'accensione della spia di gestione motore in caso di malfunzionamento. Questa PCM può essere trovata anche su alcuni veicoli Toyota Avensis e Picnic con un motore a benzina da 2 litri. Fare clic qui sotto per riparare questi sintomi con la garanzia a chilometraggio illimitato inclusa.

Sintomi di guasto frequenti:

• Bruschi scatti della marcia durante il cambio
• Innesto delle marce con un colpo sordo
• Brusca selezione delle marce
• Spia di gestione motore accesa

Codici di guasto frequenti:

• P0755 – Shift Solenoid B Malfunction (malfunzionamento elettrovalvola B del cambio)
• P0758 – Shift Solenoid B Circuit Electrical (guasto elettrico circuito elettrovalvola del cambio B)
• P0750 – Shift Solenoid A Malfunction (malfunzionamento elettrovalvola A del cambio)
• P0753 – Shift Solenoid A Circuit Electrical (guasto elettrico circuito elettrovalvola del cambio A)

Le centraline elettroniche di gestione motore dei produttori più diffusi che ricondizioniamo:

Cadillac

Quando si verifica un guasto alla centralina elettronica di gestione motore, i proprietari di Cadillac riscontrano problemi di funzionamento come accensioni irregolari e spegnimento, fino a quando il malfunzionamento si materializza in una totale impossibilità di avviamento del motore.

Fare clic qui per sfogliare la nostra gamma completa di ricondizionamenti Cadillac.

Chevrolet

I veicoli Chevrolet sono dotati di una vasta gamma di centraline elettroniche di gestione motore e i sintomi di guasto variano. Per fortuna, possiamo ricondizionarne molti: per iniziare il ricondizionamento, basta cercare il proprio veicolo nell'elenco che segue.

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Chrysler

Le centraline elettroniche del motore montate sulle Chrysler causano di frequente accensioni irregolari in caso di guasto. Quando la centralina elettronica della Chrysler Ypsilon non funziona correttamente, di solito si trovano codici come P0300, P0302 e P0304 memorizzati per accensioni irregolari.

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Dodge

In genere ricondizioniamo centraline elettroniche per veicoli Dodge con motori diesel da 2 litri. Il malfunzionamento della centralina elettronica solitamente causa problemi di funzionamento come una drastica perdita di potenza e impossibilità di avviamento del motore.

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Ford

Ricondizioniamo una vasta gamma di centraline Ford, qui ne elenchiamo solo tre popolari:

DCM3.5

Questa centralina elettronica di gestione motore causa lo spegnimento del motore durante la guida, impedendo infine l'avviamento del veicolo. Questa centralina si trova di frequente sui veicoli Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy e Focus.

5SF

Questa centralina elettronica si trova sulla Ford KA Mk2 e causa accensioni irregolari del veicolo in caso di malfunzionamento. I guasti interni della centralina causano anche una perdita di potenza del motore e la memorizzazione di una serie di codici di guasto correlati all'accensione irregolare. Ulteriori informazioni su questo problema della Ford KA sono disponibili qui.

Veicoli interessati:

• KA (Mk2) 2008-2014 

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SIM22

Questa centralina elettronica di gestione motore è montata di frequente sulla Mk5 Fiesta e sulla Ford Fusion. Sfortunatamente, questa centralina non funziona correttamente e causa problemi di accensione irregolare. Questo guasto è in genere accompagnato da un messaggio "EAC FAIL" (guasto EAC) e da un guasto del tachimetro.

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Jeep

Ricondizioniamo centraline elettroniche per diversi tipi di motori Jeep, sia diesel che a benzina. Pertanto, i sintomi di guasto variano, ma in genere la Jeep funziona male e la comunicazione tra gli strumenti diagnostici e la centralina elettronica non è possibile.

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Test e ricondizionamento:

Sottoponiamo sempre a test approfonditi le centraline prima e dopo il processo di ricondizionamento. I nostri tecnici esperti esaminano l'unità tramite soluzioni personalizzate all'avanguardia, che simulano condizioni di guida reali. Ciò garantisce che la centralina elettronica completamente ricondizionata sia pronta per tornare su strada al momento della riconsegna.

Programmazione:

Tutte le informazioni di programmazione memorizzate in precedenza nella centralina inviata vengono conservate durante tutto il nostro processo. Ciò significa che è possibile rimontarla direttamente sul veicolo al momento della ricezione.

Qualità:

Grazie al nostro impegno a livello aziendale per il miglioramento continuo, il nostro tasso di difetti è attualmente pari a solo 0,29%, grazie al quale siamo diventati la scelta principale di servizi di ricondizionamento nel settore automotive per officine specializzate in tutto il mondo.

Garanzia:

Garanzia a vita a chilometraggio illimitato*

Qual è la procedura da seguire per il ricondizionamento?

Per procedere al pagamento del ricondizionamento fare clic sul link Acquista ora in alto, selezionare il codice componente e fare clic su: Ricondizionamento.

Stampare l'e-mail di conferma del pagamento o della prenotazione.

Imballare l’PCM una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).

Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).

Una volta ricevuta la PCM, ci occuperemo di testarla, ricondizionarla e rispedirla con una garanzia a vita a chilometraggio illimitato. (se l'unità non dovesse risultare difettosa, procederemo con il rimborso, trattenendo le spese sostenute per i test e la spedizione)

Cosa fare se non si desidera acquistare subito il servizio?

Nessun problema. Attenersi alla seguente procedura:

Compilare e inviare questo modulo modulo.

Stampare l'e-mail di conferma della prenotazione.

Imballare l’PCM una scatola rigida, utilizzando materiale da imballaggio in abbondanza (verificare di aver inserito nella scatola una copia dell'e-mail di conferma).

Per la spedizione si consiglia di utilizzare un servizio di consegna con tracciabilità (fare riferimento alle istruzioni fornite nell'e-mail di conferma).

Una volta ricevuta, sottoporremo la PCM a test per poi comunicare i risultati. Se dovesse risultare difettosa e si decidesse di procedere con la riparazione, il pagamento verrà eseguito per via telefonica tramite carta di credito.

Ci occuperemo quindi del ricondizionamento della PCM, che sarà poi restituita con una garanzia a chilometraggio illimitato.

Per ulteriori informazioni su questa riparazione della PCM si prega di contattarci.